5 արագությամբ վարել սովորելը պրակտիկա, համբերություն և հումորի առաջնակարգ զգացում է պահանջում: Կարևոր է ժամանակ հատկացնել այս օգտակար հմտությունը սովորելու համար, և հրահանգների հստակ փաթեթը նույնպես կարող է օգնել:
Հասկանալով մեխանիկական փոխանցման տուփը
Նախքան փայտ վարել սովորելը, կարող է օգնել իմանալ մեխանիկական փոխանցման տուփի գործառույթը: Մի փոքր ֆոնային տեղեկատվությունը կարող է ձեզ տալ մեծ պատկեր, մինչ դուք բացահայտում եք, թե ինչպես օգտագործել փայտի հերթափոխը:
Հավանաբար նկատել եք, որ ձեր մեքենայի վրա արագաչափ կա։Այս չափիչը ներկայացնում է պտույտները րոպեում (RPM) կամ ձեր շարժիչի կռունկը 60 վայրկյանի ընթացքում պտտվող դեպքերի թիվը: Ընդհանրապես, ավելի բարձր RPM-ները նշանակում են ավելի բարձր ձիաուժ, բայց դուք նկատում եք, որ արագաչափը ներառում է նաև սարսափելի տեսք ունեցող կարմիր տարածք:
Չափաչափի այս կարմիր հատվածը ոչ պաշտոնական անվանում են «կարմիր գիծ»: Երբ արագաչափի սլաքը հասնում է կարմիր գծի հատվածին, մեքենայի համար վտանգավոր է դառնում շարունակել արագացումը՝ առանց փոխանցումները փոխելու: Ահա թե որտեղ ես մտնում։
Մի անհանգստացեք, դուք կիմանաք, որ ժամանակն է տեղաշարժվելու ժամանակն է, քանի դեռ ձեր արագաչափը չի հասել կարմիրին: Ձեր մեքենան այս պահին բարձր մռնչյուն ձայն կարձակի, և ձեր բնազդները ձեզ կհուշեն, որ ժամանակն է փոխելու փոխանցումները:
Ինչպես վարել 5 արագությամբ փոխանցման տուփ
Ավելի լավ է 5 արագությամբ վարել մեծ, դատարկ ավտոկայանատեղիում կամ այլ բաց տարածքում: Ավելի հեշտ է սովորել տեղաշարժվել, երբ չպետք է անհանգստանաս որևէ խոչընդոտի բախվելու համար:
-
Փոխանցման կոճակ Սկսեք՝ նստելով վարորդի նստատեղին և սեղմելով կալանքը: Զգացեք կալանքը և վարժվեք՝ դանդաղ սեղմելով այն և բաց թողնելով այն:
- Մեկ ոտքը արգելակի վրա պահեք. Ճիրանը ներս պահելով, բանալին միացրեք բոցավառման մեջ: Մեխանիկական մեքենան պետք է միացված լինի ճարմանդը, նախքան այն գործարկվի:
- Քիչի ոտնակը դեռ սեղմված վիճակում, տեղափոխեք փոխանցման տուփը դեպի ձախ և վեր, մինչև գտնեք առաջին փոխանցումը: Դուք կզգաք, որ փոխարկիչը շարժվում է իր տեղը, երբ գտնեք հանդերձանքը:
- Հաջորդը, հանեք ձեր ոտքը արգելակից և կամաց-կամաց թեթևացրեք կալանքի ոտնակը՝ միաժամանակ թեթևակի ոտք դնելով գազի վրա: Այս մասը որոշակի պրակտիկա է պահանջում: Մեքենան կարող է առաջ ցատկել կամ կանգնել, բայց մի քանի փորձից հետո դուք կիմանաք կալանքի և գազի ճիշտ հավասարակշռությունը: Ընդհանուր առմամբ, օգտակար է RPM-ները պահել 2000-ի սահմաններում:
- Հիմա, երբ դուք շարժվում եք, շուտով ժամանակն է անցնելու երկրորդ հանդերձում:Դուք կլսեք, թե ինչպես է շարժիչը պտտվում մի փոքր ավելի բարձր, իսկ արագաչափի սլաքը կլինի մոտ 3000 RPM-ում: Ոտքդ հանիր գազի ոտնակից, սեղմիր կալանքը և տեղափոխիր մեքենան երկրորդ արագության՝ առաջին փոխանցումից ուղիղ ներքև քաշելով: Այժմ ոտք դրեք գազը, երբ թուլացնում եք կալանքը:
- Շարունակեք շարժվել փոխանցումների միջով, ինչպես ցույց է տրված ձեր փոխանցումատուփի գծապատկերում: Դուք, հավանաբար, ստիպված կլինեք ավելի բարձր արագություններ վարել ճանապարհին, քանի որ դուք չեք կարողանա բավական արագ քայլել ավտոկայանատեղիում:
- Եթե ձեզ անհրաժեշտ է դանդաղեցնել արագությունը, դուք կցանկանաք իջնել: Դուք կկատարեք նույն գործընթացը, ինչ մեքենան վերև տեղափոխելը, բայց նաև կօգտագործեք ընդմիջման ոտնակը՝ մեքենան դանդաղեցնելու համար մինչև մոտ 2000 RPM: Այնուհետև ներս կպցնեք ճարմանդը և կանցնեք դեպի ստորին փոխանցումը և բաց կթողնեք ճարմանդը: Անհրաժեշտության դեպքում ավելացվում է լրացուցիչ ընդմիջում:
Ժամանակն է կանգ առնել?
Կարող եք նկատել, որ մեխանիկական մեքենայում ամբողջությամբ կանգ առնելը մի փոքր ավելի բարդ է:Եթե դուք պարզապես սեղմեք արգելակը, ձեր մեքենան կկանգնի: Փոխարենը, դուք պետք է համոզվեք, որ ձեր մեքենան գտնվում է չեզոք վիճակում, երբ կանգ եք առնում: Մեքենան կանգնեցնելու համար սեղմեք կալանքի ոտնակը՝ միաժամանակ արգելակի վրա սեղմելով: Փոխանցման փոխարկիչը տեղափոխեք չեզոք դիրք և հանեք ձեր ոտքը կալանքից: Շարունակեք սեղմել արգելակի վրա, մինչև ձեր մեքենան կանգնի:
Օգտակար խորհուրդներ
Կան մի քանի բան, որոնք կարող են մի փոքր ավելի հեշտացնել սովորելը, թե ինչպես վարել 5 արագությամբ: Դուք արդեն ճիշտ ուղու վրա եք՝ կարդալով թեման, և մի փոքր պրակտիկայի դեպքում շուտով կհասնեք ձեր ճանապարհին:
- Միշտ էլ լավ գաղափար է, որ փորձառու ընկերը նստի քո կողքին և խորհուրդներ տա։ Համոզվեք, որ այդ անձը այն մարդն է, ով իրականում չունի ձեր վարած մեքենան, քանի որ նման իրավիճակը կարող է մի փոքր լրացուցիչ լարվածություն առաջացնել:
- Երբ արագությունը փոխելու ժամանակն է, ոտքդ հանիր գազի ոտնակից։ Եթե դուք մոռանաք, դուք կլսեք բարձր մռնչյուն, երբ սեղմում եք կալանքը:
- Խուսափեք ձեր մեքենան բլրի վրա գործի դնելուց, երբ առաջին անգամ եք սովորում փայտ վարել: Հիմունքների հետ հարմարավետ զգալուց հետո որոշ ժամանակ հատկացրեք բլուրների վրա պարապելու համար:
- Երբ ցանկանում եք կրկնօրինակել, պարզապես տեղափոխեք հերթափոխը հակառակ դիրքի և հետևեք նույն ընթացակարգին, ինչ սկսել եք առաջին փոխանցումից: Գտեք R-ը փոխանցումատուփի վրա, որպեսզի ձեր մեքենան իմանաք, թե որտեղից տեղափոխել հետընթաց:
- Եթե առաջին անգամ եք մեքենա վարել սովորում, ապա մեխանիկական փոխանցման տուփը փոխել սովորելուց առաջ զբաղվեք ավտոմատ փոխանցման տուփով:
Ձեռքով փոխանցման տուփ վարելը օգտակար հմտություն է: Երբ դուք հարմարավետ եք զգում փայտ վարելիս, դուք այլևս կարիք չեք ունենա անհանգստանալու որևէ մեկի մեքենան փոխառելու կամ արտակարգ իրավիճակում մեխանիկական փոխանցման տուփ վարելու մասին: Պրակտիկայով մեքենա վարելը կդառնա երկրորդ բնույթ։
