Երկաթուղային լապտերները շատ հավաքելի են, և նաև իսկապես հետաքրքիր է սովորել դրանց պատմությունը:
Մինչ walkie-talkies-ը և wi-fi-ը, երկաթուղային օպերատորները պետք է ապավինեին հնաոճ լավ լուսային ազդանշաններին՝ ամեն ինչ հաղորդելու համար: Հնաոճ երկաթուղային լապտերները կարող են այնքան կարևոր չլինել երկաթուղային գործունեության համար, որքան նախկինում, բայց նրանք ձեռք են բերել իրենց կրքոտ հետևորդները: Աշխարհի թանգարաններում և աճուրդներում հայտնաբերված հին երկաթուղային լապտերները անցյալի արժեքավոր կտոր են, որը կապում է մարդկանց հետ այսօր:
Ի՞նչ է երկաթուղային լապտերը
Երկաթուղային լապտերները հենց այնպես են հնչում: Դրանք սարքավորումների կտորներ էին, որոնք լույս էին արձակում, որոնք երկաթուղային օպերատորներն օգտագործում էին տարբեր հաղորդագրություններ հաղորդելու համար, երբ գնացքները շարժվում էին ռելսերով: Մինչ հեռահար հաղորդակցությունը հնարավոր կլիներ, երկաթուղային կայարաններում և գնացքներում աշխատող մարդիկ դեռևս պետք է կարևոր հաղորդագրություններ ուղարկեին աղետներն ու ուշացումները կանխելու համար: Այսպիսով, լապտերներ մտան։
Հնաոճ երկաթուղային լապտերներ դարերի միջով
Ժամանակի ընթացքում լապտերի ոճերը փոխվեցին և բարելավվեցին: Բայց յուրաքանչյուրը նույնքան հավաքելի է, որքան նախորդը: Ըստ Heritage Place թանգարանի, կան երկաթուղային լապտերների հինգ հիմնական ոճեր, որոնք զարգացել են երկաթուղային ճանապարհորդությունների ծաղկման ժամանակ:
Ֆիքսված գլոբուս լապտերներ
Առաջին երկաթուղային լապտերը, որը հայտնագործվեց, ֆիքսված գլոբուս լապտերն էր, որը ծաղկեց 1860-ականներին:Նրանք հեշտությամբ ճանաչելի են, քանի որ նրանց ապակե գլոբուսները բառացիորեն ամրացված են շրջանակի մեջ և չեն կարող հանվել: Քանի որ վերակառուցման դարաշրջանում դրանք փոխարինվեցին շարժական գլոբուս լապտերներով, հնաոճ ֆիքսված գլոբուսի լապտերները հատկապես հազվադեպ և արժեքավոր են:
Tall Globe Lanterns
Բարձր գլոբուսի լապտերը փոխարինեց ֆիքսված գլոբուս ոճին և բնութագրվում է 5-6 դյույմ բարձրությամբ շարժական ապակե գլոբուսով: Թեև դրանք առաջին անգամ ստեղծվել են 1865 թվականին, դրանք մեծ տարածում չեն գտել մինչև 1870-ականները:
Կարճ գլոբուս լապտերներ
Կարճ գլոբուս լապտերները երկաթուղային լապտերի ոճի ամենաերիտասարդ ոճն են փունջում:Նրանք հայտնվեցին 1920-ականներին և լավ օգտագործվեցին 1960-ականներին: Դրանք շատ նման են գլոբուսի բարձր լապտերներին, բացառությամբ, որ ապակե գլոբուսը հին մոդելի չափի մոտավորապես կեսն է, շնորհիվ կերոսինի վառելիքի անջատիչի, ինչը նրանց դարձնում է ավելի թեթև և ավելի հեշտ: Իրենց երիտասարդ տարիքի պատճառով նրանց մոտ շատ ավելի շատ են, քան հին լապտերների ոճերը:
Դիրիժորի լապտերներ
Ամենադեկորատիվ և տեսողականորեն հաճելի լապտեր ոճը դիրիժորի լապտերն էր։ Կոչվում է նաև ներկայացման լապտեր, հաղորդիչ լապտերները չեն ստեղծվել բացօթյա, եղանակային պայմանների պատճառով օգտագործելու համար: Ավելի շուտ, դրանք հաճախ խորհրդանշական էին որպես կարգավիճակի խորհրդանիշ՝ գնացքի վրա գտնվող ամենահզոր մարդու՝ հաղորդավարի համար:
Ամենաթանկ դիրիժորական լապտերները երկգույն գլոբուսներն են, որոնք երկրագնդի ապակու վրա ունեն երկու գույնի ժապավեններ: Հետաքրքիր է, որ երկգույնը ոչ միայն գեղագիտական նպատակի էր ծառայում, այլ նաև ֆունկցիոնալ էր՝ օգնելով դիրիժորներին չպայթեցնել իրենց ազդանշանային ճառագայթները ուղևորների աչքերում՝ տոմսերը նայելիս:
Տեսուչի լապտերներ
Տեսուչի լապտերները ավելի քիչ դեկորատիվ են, քան դիրիժորական լապտերները և ունեն տարբեր չափսեր: Դրանք սովորաբար մեկ ուղղորդող լամպեր են, որոնք պատված են մետաղական թիթեղներով և իրենց դիզայնում կենտրոնանում են նորաձևության վրա:
Պետք է փնտրել հանրաճանաչ արտադրողներ
Քանի որ երկաթուղային ճանապարհորդությունը և փոխադրումները Միացյալ Նահանգներում 19-րդ դարի կեսերից մինչև վերջ կյանքի հսկայական տարր էին, կային տոննաներով երկաթուղային գծեր: Սա հանգեցրեց երկաթուղային սարքավորումների հսկայական շուկայի, որը մատակարարում էին բազմաթիվ արտադրողներ: Հնաոճ երկաթուղային լապտերների առավել հայտնի արտադրողներից են՝
- R. E. Դիետզ
- C. T. Խոզապուխտ
- Ադամս և Ուեսթլեյք
- Armspear
- Հենդլան-Բակ
- Աստղային լուսարձակ և լապտեր
- Parmalee & Nonnell
Որքա՞ն արժեն հնաոճ երկաթուղային լապտերները
Լապտերի նման սովորական բանի համար երկաթուղու այս պատմական արտեֆակտները, անշուշտ, բարձր գին ունեն: Ճիշտ է, կա հսկայական ենթամշակույթ, որը հիացած է երկաթգծերով, գնացքներով, գնացքների հավաքակազմով և այլն: Սա նշանակում է, որ գնորդի հետաքրքրությունը բավականին մեծ է, երբ աճուրդի են դուրս գալիս որակյալ հնաոճ լապտերներ։
Սովորաբար, հնաոճ երկաթուղային լապտերները արժեն $100-ից $1,000՝ կախված տարբեր գործոններից:
- Որքան հին է լապտերը, այնքան այն կարող է արժենալ։
- Լապտերները, որոնք թողարկվել են չգործող երկաթուղային ընկերությունների կողմից, լավ կվաճառվեն շուկայում։
- Լապտերները, որոնք ունեն անթերի վիճակում գտնվող գլոբուսներ և շրջանակներ, կարող են ձեռք բերել բարձր գներ։
Օրինակ, 1870-ականների այս երկաթուղային լապտերը զգալի ժանգոտում է: Այսպիսով, չնայած իր տարիքին, այն վաճառվել է ընդամենը 125 դոլարով: Ի հակադրություն, Ադլեյքի գլոբուս լապտերը պատրաստված է Նյու Յորքի, Օնտարիոյի և Արևմտյան երկաթուղու համար, որը գերազանց վիճակում է, վաճառվում է 925 դոլարով առցանց:
Նմանապես, 20-րդ դարի սկզբի Dietz-ի անբասիր փոքրիկ գլոբուս լապտերը երեք օրիգինալ ֆիթիկներով վերջերս վաճառվել է 685 դոլարով eBay-ում:
Ի վերջո, հնաոճ երկաթուղային լապտերի արժեքները նույնքան ողորմած են կոլեկցիոների, որքան մյուս կոլեկցիոներները: Ներկայումս դրանք բավականին արժեքավոր հնաոճ իրեր են, թեև ապագայում դրանք կարող են փոփոխվել:
Կարոտ չկա ավելի ուժեղ, քան գնացքի կարոտը
Չնայած մենք ունենք այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են սպորտային մեքենաները, մոնոռելսները և տիեզերական ճանապարհորդությունները, որոնք մեզ հիացնում են, գնացքները նախկինում այն ժամանակակից հրաշքներն էին, որոնցով մենք հիանում էինք: Իսկ ոմանց համար նրանք դեռ կան: Մոդելային գնացքների հավաքագրումից փոքր մասշտաբով կրկնվող ամենափոքր մանրամասներով, մինչև հնաոճ երկաթուղային լապտերներ գնելը, մարդիկ կանեն ամեն ինչ երկաթուղային ակցիային մասնակցելու համար: Ով գիտի? Միգուցե դուք ունեք հնաոճ երկաթուղու լապտեր, և դուք նույնպես կարող եք մասնակցել ակցիային:
